فى ذكرى رحيل حبيب



الربيع الأسود



رمزية الكهرباء



أي تجديد...؟



الجَمَلُ.. جانبٌ آخرُ من تاريخ الحروب في موريتانيا



أحمد البدوي بن محمدا .. حياته ودور أنظامه



تاريخ الأوبئة في موريتانيا: الجزء الأول أوبئة الحيوان



مدينة الرَّگبة بمنطقة البراكنة.. "دار ندوة" القرن التاسع عشر بموريتانيا!



موريتانيا ضَحيَةٌ لـغَبَاءِ إِعلامها



اعترافات ولد بلال



نشطاء المجتمع المدني ومتطلبات استحقاق الحرية والديمقراطية بالعالم العربي



عمدة ازويرات يدفع فاتورة الشفافية



خمس دول عربية تدرس مشروع الربط السككي العربي

الأربعاء 15-05-2013| 23:20

انطلقت اليوم الأربعاء بنواكشوط أعمال الدورة الثلاثين للجنة المغاربية للنقل السككي لتقييم حصيلة نشاط اللجان المتخصصة خلال السنوات الخمس الماضية ونشاط المكتب المركزي المغاربي للمقاصاة والمصادقة على ميزانيتي التسيير للسنة الحالية بالنسبة للجنة والمكتب.

كما سيبحث المشاركون في الاجتماع برنامج عمل اللجنة المغاربية للنقل السككي للسنة الحالية الذي ستعرضه الشبكة المغربية وعلاقة اللجنة بالاتحاد الدولي للسكك الحديدية وإفريقيا ودراسة مشروع الربط السككي العربي.

وشدد محمد عبد الله ولد اوداعه مدير عام شركة حديد موريتانيا لدى افتتاح الاجتماع على أهمية الدور الذي يضطلع به النقل السككي في تحقيق التقارب بين شعوب المنطقة والمساهمة في بناء صرح المغرب العربي الكبير، معربا عن أمله في أن يضفي اجتماع نواكشوط "روحا جديدة من التضامن والتكامل بين الشبكات السككية المغاربية ".

وتمتلك موريتانيا التي لديها أكبر احتياطي عربي من معدن الحديد، اطول قطار في العالم يزيد طوله على كيلومترين ويربط محل استخراج الحديد في مدينة ازويرات شمال موريتانيا بالميناء المنجمي في مدينة نواذيبو وتربط ست قطار بشكل يومي الموضعين على طول سكة حديد تبلغ 650 كلم .

ا ش ا

عودة للصفحة الرئيسية