يجمع الجميع، للأسف، على أن السنغال تمرّ على الأرجح بإحدى أخطر اللحظات في تاريخها الحديث، لحظة تبدو فيها كل التناقضات السياسية والاقتصادية والاجتماعية المتراكمة وكأنها تتقاطع عند نقطة قصوى من الانفجار.

لقد أصبح النقاش علنيًا وصريحًا. وهو يُهيكل الحياة السياسية في السنغال منذ عدة أشهر. ويثير ذلك قلق جيران البلاد وشركائها — الصادقين منهم أو الانتهازيين — لاسيما وأنه ترسّخ تدريجيًا في قلب السلطة وأصبح يُعبَّر عنه دون مواربة: ماذا نفعل بالسلطة التي انتزعها حزب باستيف على غير توقع، في مواجهة التحديات العديدة التي يواجهها الشعب السنغالي؟

إن الصياغة التي يمنع بها الدستور أي إصلاح يمسّ الأحكام المتعلقة بمأمورية رئيس الجمهورية، سواء من حيث مدتها أو عددها، لا تترك مجالًا لأي شك. فمثل هذا التعديل مستحيل قانونًا. ومن ثمّ، فإن الفرضية الوحيدة التي يمكن أن تتجاوز هذا الحظر هي قيام رئيس الجمهورية القائم بانقلاب صريح ومباشر.

من بين الإجراءات التي أعلنتها الحكومة لمواجهة أزمة الطاقة التي تلوح في الأفق وما قد يترتب عليها حتمًا من تداعيات خطيرة، يبرز إجراء يستحق اهتمامًا خاصًا، وهو حظر حركة السيارات من منتصف الليل إلى الخامسة صباحًا.